無(wú)人駕駛?cè)詣?dòng)車輛聽上去像科學(xué)幻想，但是大多數(shù)技術(shù)已經(jīng)存在。一個(gè)優(yōu)質(zhì)的平臺(tái)(車輛)加上強(qiáng)大的傳感器(激光定位器、雷達(dá)、車道引導(dǎo)、GPS、立體圖像等)與強(qiáng)勁的大腦(電腦資料庫(kù)、車輛控制系統(tǒng)、傳感處理器)相結(jié)合從而組成無(wú)人駕駛?cè)詣?dòng)車輛。

因城市道路復(fù)雜化，現(xiàn)階段的無(wú)人駕駛?cè)詣?dòng)車輛更有望運(yùn)用于封閉式道路的非公路用車。

益高電動(dòng)車近20年來(lái)專注于非公路車輛的制造與研發(fā)，作為無(wú)人駕駛車輛的理想平臺(tái)受邀參加中國(guó)智能交通年會(huì)。

由中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)、中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)、常熟市人民政府聯(lián)合主辦，常熟國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)承辦，以“聯(lián)結(jié)產(chǎn)業(yè)?創(chuàng)見未來(lái)”為在主題的國(guó)際智能汽車周在常熟國(guó)際展覽中心正式啟動(dòng)。此次年會(huì)邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)外知名專家、學(xué)者、企業(yè)高管以及公安、鐵路、水運(yùn)、交通等各部門司局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，參會(huì)嘉賓、聽眾近千人。結(jié)合我國(guó)智能交通發(fā)展現(xiàn)狀、世界智能交通發(fā)展趨勢(shì)，會(huì)議將針對(duì)汽車自動(dòng)駕駛、大數(shù)據(jù)、人工智能等智能交通創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)問題深入剖析和探討。益高電動(dòng)車輛制造有限公司受常熟市市政府邀請(qǐng)參加本次展會(huì)。

中國(guó)智能交通年會(huì)

中國(guó)智能交通年會(huì)是智能交通行業(yè)一年一度的盛會(huì)。是由國(guó)家科學(xué)技術(shù)部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司、國(guó)家科學(xué)技術(shù)部高新技術(shù)研究發(fā)展中心指導(dǎo)，中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)主辦，中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)、中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)、公安部交通管理科學(xué)研究所、常熟市人民政府承辦。益高電動(dòng)憑借精湛的技術(shù)科技水平，高性能的產(chǎn)品質(zhì)量，精美的產(chǎn)品外觀成為同行業(yè)的一大亮點(diǎn)。

益高電動(dòng)車生產(chǎn)國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的非公路用四輪電動(dòng)車，擁有18種車型系列201款產(chǎn)品選擇，獲得國(guó)家專利700余項(xiàng)，通過美國(guó)與歐洲純電動(dòng)汽車上路標(biāo)準(zhǔn)出口全球80個(gè)國(guó)家。

這是一次行業(yè)的盛宴，更是一次收獲之旅。在21日-26日的論壇環(huán)節(jié)，科研院所、高等院校、學(xué)術(shù)界以及企業(yè)界的代表做主旨報(bào)告、專題演講、技術(shù)交流和產(chǎn)業(yè)合作。討論話題廣泛深入，包括汽車智能化對(duì)傳統(tǒng)汽車技術(shù)的沖擊;汽車智能化與車載互聯(lián)系統(tǒng)的融合;IT與車企未來(lái)誰(shuí)將主導(dǎo)汽車智能化的發(fā)展;智能制造與汽車工業(yè);無(wú)人駕駛關(guān)鍵技術(shù);基于高精度地圖的智能駕駛技術(shù)等等。益高為了推動(dòng)了電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、輕量化、綠色化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展，不斷地推陳出新，穩(wěn)抓質(zhì)量與生產(chǎn)，爭(zhēng)作產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)者，行業(yè)排頭兵。

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